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jueves, 19 de diciembre de 2019

Costa Verde aún sin solución

A pesar de la emergencia declarada el pasado septiembre por un derrumbe en Magdalena, los derrumbes siguen poniendo en peligro a los limeños en el Circuito de Playas de la Costa Verde. El alcalde Jorge Muñoz considera que las geomallas son un paliativo y exhorta al Ejecutivo a incrementar el presupuesto para solucionar el problema de fondo.





miércoles, 18 de diciembre de 2019

Jorge Muñoz: derrumbe en Costa Verde es causada por humedecimiento de la zona

Un derrumbe de rocas y tierra se produjo esta mañana en la Costa Verde a la altura de la playa Los Yuyos, bloqueando las vías con dirección a Barranco y Chorrillos. Según el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, el derrumbe se habría ocasionado por el humedecimiento de la zona.

Costa Verde: derrumbe bloquea vía en Barranco



Un derrumbe de rocas y tierras se produjo esta mañana en la Costa Verde a la altura de la playa Los Yuyos, bloqueando las vías con dirección a Barranco y Chorrillos ocasionando gran congestión vehicular.

domingo, 18 de junio de 2017

La tragedia en la Costa Verde (parte II)

El proyecto Ana María en la Costa Verde es el resultado de un problema sistémico que empieza con el Plan Maestro de la Costa Verde de 1995


Playa Los Yuyos,Barranco,Costa Verde,Municipalidad de Lima

(Foto: El Comercio)
La semana pasada escribí sobre cómo el proyecto Ana María en la Costa Verde es el resultado de un problema sistémico más que un problema aislado. El problema empieza con el Plan Maestro de la Costa Verde de 1995, que busca la construcción de los proyectos privados como Ana María, en Los Yuyos, o Barranco Mariana Club como parte de una estrategia para activar y consolidar la Costa Verde. En particular, al plan le falta dar lineamientos de diseño específicos para asegurar que estos proyectos terminen siendo positivos para la ciudad.

El mismo plan maestro tiene como objetivo convertir el circuito de playas en una ‘vía semiexpresa’. Para lograr su propio objetivo, el plan resultó en la degradación de la calidad de la Costa Verde como un espacio público. El proyecto Ana María, en Los Yuyos, es solamente otro caso que muestra cómo el plan maestro está resultando en una privatización del litoral del Barranco.

Parte del problema también es la división de competencias entre los distritos y la municipalidad metropolitana. El plan es competencia de la Municipalidad de Lima, pero son los distritos los que tienen el rol más importante en implementarlo, y en particular en proponer proyectos específicos. Sin embargo, los distritos, en particular Barranco, parecen solamente reaccionar a las propuestas de proyectos privados, aprobando o rechazando los planes de otros. Bajo este sistema, las concesiones existentes resultan configurando un espacio público desarticulado, y los distritos reciben muy pocos ingresos y equipamientos a cambio de ceder el espacio que les pertenece a todos. En otras palabras, su capacidad de negociación y evaluación es ineficiente.

Por otro lado, hay que cuestionar la concentración de usos en la costa de Barranco, y especialmente los que traen más autos privados a la zona. En una entrevista al arquitecto Juan Gunter, este resalta la seriedad del riesgo sísmico en esta parte de la ciudad. En los planos anteriores del terremoto de 1746, había una carretera que conectaba la costa desde Callao hasta Miraflores. Según Gunter, “en los planos posteriores ya no hay carretera. Simplemente se cayó todo el barranco durante ese terremoto, acompañado con un tsunami con olas de 24 metros de altura”.

En el contexto actual, si parte del barranco se cae, las escaleras de escape también caerían. El conocimiento de que un evento así pueda ocurrir otra vez es razón suficiente para dejar de concentrar actividades en la costa de Barranco y Chorrillos, hasta que exista un proyecto integral para la Costa Verde que tome en cuenta la seguridad de los usuarios en el caso de un sismo.

Las asociaciones publico-privadas y concesiones son herramientas valiosas para la recuperación y consolidación de la Costa Verde y de la ciudad en general, pero para que realmente contribuyan tienen que ser parte de un proyecto integral hecho por especialistas conocedores del tema de una manera holística.
http://elcomercio.pe/lima/tragedia-costa-verde-parte-ii-435480

sábado, 6 de febrero de 2016

Marina de Guerra del Peru y los Tsunamis; La App que permite marcar la ruta de evacuación en caso de tsunami

MGP Tsunamis (Applicacion de Android)










Después de Japón, el Perú es el único país del mundo que ya cuenta con un Sistema de Radiodifusión de Alerta de Emergencia de Tsunami, así como ocho mareógrafos a lo largo de su costa, equipos que fueron entregados hoy de forma oficial por el gobierno de Japón.

Gracias a este sistema, cuando ocurra un terremoto con amenaza de tsunami, el Instituto Geofísico del Perú alertará al Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) y a la Marina de Guerra -a cargo de los mareógrafos- para medir con exactitud el tiempo en que la ola gigante impactará en la costa, información que se emitirá a la población a través de televisores con tecnología completamente digital, aún estén apagados.
"El IGP manda un reporte del sismo a la Dirección de Hidrografía de la Marina del Perú, que evaluará si hay amenaza de tsunami. Los resultados serán retransmitidos al Centro de Operaciones de Emergencia Nacional (COEN) para que active la alarma que aparecerá en los canales de televisión, mediante un cintillo donde se dice qué zonas son las más críticas y a dónde se tiene que evacuar", explicó el ingeniero Marcial García Blasquez, del COEN.  

Todo esto es posible gracias a la implementación del nuevo Sistema de Trasmisión Digital de Radiodifusión de Alerta de Emergencia (Emergency Warming Broadcast System (EWBS), en 7 localidades del Perú: Trujillo, Lima, Cañete, Pisco, Arequipa, Camaná e Ilo, mientras que los mareógrafos se ubican en La Cruz, Bayóvar, Huarmey, Huacho, Cerro Azul, Atico, La Planchada y Caleta Grau. 
Cabe destacar que con el fin de difundir el Sistema de Radiodifusión de Alerta de Emergencia a más lugares del país, será necesario desarrollar el receptor EWBS, que permite recepcionar y visualizar la alerta de evacuación emitida por televisión. 

Gracias al apoyo del ingeniero Katsumasa Hirose, enviado por el gobierno del Japón al Perú, desde 2012 al 2014 se inició el desarrollo del prototipo de receptor EWBS con el Instituto Nacional de Investigación y Capacitación de Telecomunicaciones (Inictel) de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI). 
El Inictel desarrolló exitosamente el prototipo en mayo 2015 y realizó la prueba contra tsunami, instalándolo dentro de la sirena en el distrito de La Punta en octubre del año pasado.
La donación oficial de los equipos entregados por el gobierno japonés, realizada hoy en auditorio del Indeci, se efectuó en el marco del Proyecto para el mejoramiento de equipos para la gestión de riesgos de desastres, que asciende a 700 millones de yenes japoneses (6 millones de dólares). 
Participaron en dicha ceremonia el embajador de Japón en el Perú, Tatsuya Kabutan; el viceministro de Coordinación de Políticas del Ministerio de Asuntos Internos y Comunicaciones de Japón, Yasuo Sakamoto; el representante residente de JICA en Perú, Masayuki Eguchi; y jefe del Indeci, general Alfredo Murgueytio Espinoza.